ruix 发表于 2016-10-25 14:20

全新Jeep指南者 是谁呼吸瞬间即能拿下大奖

它凭借“呼吸”,拿下了“欧洲年度发动机”大奖,又凭借出色性能,被誉为“小排量之王”…
http://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g12/M13/7A/DD/620x0_1_q87_autohomedealer__wKgH01gMD-mAfCKUAAEuI9Dyp6Y278.jpg欧美性能、日系油耗可兼得继9月27日全球亮相之后,“欧美专业级家庭SUV”全新一代Jeep指南者的动力信息首度曝光。新车将搭载技术更领先的全新1.4T FIRE Multi-Air2®涡轮增压发动机,动力更强、油耗更低、更加环保!仅仅1.4升的排量就可以输出约121千瓦最大功率,在2500转即爆发出250牛·米峰值扭矩,升功率更是达到惊人的86千瓦,完胜市场上主流1.6T、1.8T、2.0L排量发动机的性能,表现可谓冠绝同级!同时,其百公里约7.2升的油耗,也达到同级超低水平。
http://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g10/M0D/7C/8C/620x0_1_q87_autohomedealer__wKgH0VgMD_-ATBk8AAG1-9ObEnU582.jpg它,是一种怎样的存在?传统发动机传统进气门的开闭由进气凸轮轴通过一系列固定的机械连接控制,无论发动机处于何种工况,进气门的开闭时刻和开闭行程都是固定的。在发动机一个工作循环内,进排气门只能各开关一次,如果需要多次开启,“臣”实在做不到啊!
http://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g12/M0C/81/5C/620x0_1_q87_autohomedealer__wKjBy1gMEBaAAwWaAACbufudFaI464.jpg1.4T FIRE Multi-Air2®涡轮增压发动机第一、相比传统的凸轮轴控制进排气过程,Multi-Air技术在进气门端取消了凸轮机构,而用灵活快速的电子液压控制气门开闭,直接做到任意控制进气门的开启时间长短和角度高低,可以实现“无级变速”,使发动机 “自由呼吸”,提升性能,还可以减少动力输出的顿挫感。第二、通过进气门开度控制进气流量,可以减少泵气损失,提高发动机响应速度,实现动力随叫随到。第三、采用Multi-Air技术的1.4T发动机相比1.6至2.0排量的传统发动机,油耗更低、性能更强,较其他同排量发动机还可以减少CO2和碳氢化合物排放40%,减少氮氧化物排放60%。http://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g22/M11/5D/D7/620x0_1_q87_autohomedealer__wKgFVlgMECyAPgkkAAB32m1NjvQ025.jpg话说这么牛逼的Multi-Air技术好像哪里听到过?没错,同样也是大当家自由光2.4L发动机的扛把子技术 !既然2.4 L虎鲨发动机这么好,全新指南者同样也得配一套同级中绝 无 仅 有,搭 载 宇 宙 级9速变速箱的2.4升动力总成!
http://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g22/M10/60/E4/620x0_1_q87_autohomedealer__wKjBwVgMEEWALC1lAADh65yDVM....jpg两种采用Multi-Air技术的发动机构成了全新Jeep指南者的“双标杆”动力总成,成功打造“欧系性能、日系油耗”真正全球化的欧美专业级家庭SUV!
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