烟台老司机们，不礼让行人扣3分罚50元，你收到了吗？怎样礼让斑马线才能不扣分？
生活越来越好听，大家对于生活的追求也越来越高，作为出行的必需品来说，也越来越多的人开始给自己的小家配上一台小车车，买车的越来越多，买车之除了每日在乎的油价、保养当然还有一个大家都会关心的问题，就是各种的大大小小的交通法规。大家都知道闯红灯要罚款，所以我们都不会去闯红灯，但你知道在绿灯的时候掉头也会算违章吗？想必你一定很惊讶，生活中总有那么些新交规或者老交规是被你忽略的，最近这不就有一个“不礼让行人扣3份罚50元，你收到了吗？机动车不礼让行人！不礼让，罚50元、扣3分！
这几天，很多身边的老司机们的朋友圈里都被一张图两张图刷屏了，各种发朋友圈吐槽的，很多老司机都表示不能理解，究竟是咋回事？因为他们都收到了这样一个类似的短信或者违规，那就是“您在xxxx路口，因未停让人行横道上的行人违法行为，被交通技术监控设备记录，请及时接受处理”，接到短信的朋友也都是一脸蒙蔽的状态，其实从今年六月份我市的交警就在北马路与海港路路口开始了抓拍不文明交通违法行为，但是即便如此，还是存在很多闯红灯、不按车道行驶、逆行、占用非机动车道等交通违法行为，根据《道路交通安全法》规定：机动车行经人行横道未减速行驶的、机动车遇行人正通过人行横道未停车让行的都将处以罚款50元,记3分。
很多人有疑问，车辆怎样才算做到礼让斑马线呢？小编上网查询了下资料解读如下↓↓↓
1、行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。（上图）
2、行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。（上图）
3、行人越过机动车道、非机动车道分割线，进入上述位置，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。（上图）
4、行人沿人行横道进入机动车A所在的车道后，机动车B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道；机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
5、行人在道路中心线等待、未进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。（上图）
6、行人越过道路中心线，进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。（上图）
7、道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。（上图）
8、行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚；机动车B可在确保安全的前提下，通过人行横道。（上图）
为了不扣分感觉收藏学习起来吧，另外据悉，下一步市我们的交警叔叔也将在市区范围针对路口机动车不礼让斑马线的问题，借助交通技术监控设备，加大查处力度，所以开车的小伙伴们还是要记得文明驾车礼让行人。
文明驾驶，礼让行人
烟台将新增41处监控，地点如下
开车礼让是一种美德，更是一种修养，即日起芝罘区新启用41处电子警察，用于抓拍机动车闯红灯、不按车道行驶、逆行、占用非机动车道等交通违法行为，同时记录行经车辆信息。未来还会增设专用电子警察，自动抓拍行人闯红灯、机动车违法停车、机动车不礼让行人、单行道逆行等设备，另外，增设了红旗路-电厂东路、芝罘岛东路-客运站、山海路-竹林寺、新桥东路4处卡口，用于抓拍行经车辆，具有抓拍超速、逆行功能外，还能自动识别不系安全带、使用手机等影响交通安全的行为。
各位新老司机都get到了吗？是不是忍不住大声了抱怨了出来，不过抱怨归抱怨，但是还是要遵守交通法规，不然扣分罚款那就是得不偿失了...
除此之外，也想提醒一下咱们不开车过路的行人们小伙伴们，在过马路的时候，为了自己的安全，也体谅一下各位司机请抬头睁眼看看信号灯，这不就在小编总结发帖的时候身边一朋友又被一大爷“横穿马路”没来得及刹车....啧啧也是心疼特！！
嘻嘻，扫码撩我
我也罚了五十元 luan0123 发表于 2017-9-29 16:27
我也罚了五十元
也是心疼你 ytlg66 发表于 2017-9-29 16:16
啧啧啧你这表情是不是也很无奈 后续，所以你们有没有遇到这样的情况，快来分享下 最近真的是被刷爆了 中国人太多，只要是行人乱走，也不遵守红绿灯，按照上面的图，应该是一堆人在过马路，真是没法开车了，昨天国贸路口就堵的一塌糊涂， 极速6666 发表于 2017-9-30 08:22
中国人太多，只要是行人乱走，也不遵守红绿灯，按照上面的图，应该是一堆人在过马路，真是没法开车了，昨天 ...
反正是开车糟心，行人也糟心 本帖最后由 威望素著 于 2017-10-1 15:34 编辑
关于“礼”与“理”：
斑马线到底应该怎么礼让？
在斑马线上都装上“手动红绿灯”，变绿灯后，不让行的抓拍，这有法可依、有据可查、有理可讲。
但是在“礼让”的问题上罚款，会不会有点牵强？
如果说没有“理”，要接受处罚。
那没有“礼”，需要接受处罚吗？
以后在公交车上，没有给大爷大妈让座的，要不要也罚款50，扣三分？没有问老师早上好的呢？
讲“礼”是中华民族的传统美德，但是不要把“礼”上升到法律层面，那也只是道德层面的事情。
道德层面的东西，是需要引导的，而不是处罚。
罚款永远也罚不出一个彬彬有礼的民族！
而罚款？呵呵，估计可以罚不少！！！ 关于“礼”与“理”：
斑马线到底应该怎么礼让？
在斑马线上都装上“手动红绿灯”变绿灯后，不让行的抓拍，自然是有法可依、有据可查、有理可讲。
但是在“礼让”的问题上罚款，会不会有点牵强？
如果说没有“理”，要接受处罚。
那没有“礼”，需要接受处罚吗？
以后在公交车上，没有给大爷大妈让座的，要不要也罚款50，扣三分？没有问老师早上好的呢？
讲“礼”是中华民族的传统美德，但是不要把“礼”上升到法律层面，那也只是道德层面的事情。
道德层面的东西，是需要引导的，而不是处罚。
罚款永远也罚不出一个彬彬有礼的民族！
而罚款？呵呵，估计可以罚不少！！！
每天经过机场路中桦家苑人行横道，能真正停车让行的，大概有10%吧，还有30%是加速行驶，关键是看见行人前还是正常行驶，看见之后加速行驶，把行人都阻隔在2条车道（也是2条车龙）中间。吓人 威望素著 发表于 2017-10-1 15:31
关于“礼”与“理”：
斑马线到底应该怎么礼让？
在斑马线上都装上“手动红绿灯”变绿灯后，不让行的抓 ...
我同意你的说法，中国人这么多，零零星星过马路，5秒一个，车就不用动弹了，让不完，就应该有人行道的地方，设置红绿灯。
我去希腊，不知道他们怎么控制的，过马路按灯以后，总是在车流变少之后，才会行人绿灯，车行红灯。有些东东，就得动脑子优化。 国外几分钟能有一个行人，中国是几分钟几十个行人，而且都是零星来的，如果真要让，真不用走了，特别上下班高峰期，车多，人也多呀。 最悲催的情景应该是这样：
一条没有灯控，但有监控的斑马线前；
行人过马路，你停车让行，很好；
他过去了，你踩油门车辆开动，顺理成章；
但是，他忽然想起忘拿家门钥匙了……
然后，他转身了，转身了，转身了……
你兜里的50元，就这么没了…… 威望素著 发表于 2017-10-2 18:46
最悲催的情景应该是这样：
一条没有灯控，但有监控的斑马线前；
行人过马路，你停车让行，很好；
对对 威望素著 发表于 2017-10-1 15:31
关于“礼”与“理”：
斑马线到底应该怎么礼让？
在斑马线上都装上“手动红绿灯”变绿灯后，不让行的抓 ...
中国你觉的有毛病吗 觉的有那就是错的 礼让行人…………行人闯红灯却无法处罚！！！开车的就是这么惨…………！礼让斑马线很快就变成了罚款斑马线和爆堵斑马线……………… 没事在大悦城路口看那些右拐的车，看着都想笑，想拐又不敢拐，慢慢的慢慢的一点毛病没有哈哈哈哈
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