走进马自达 激情长白山 ---一汽马自达大成金马车友秘境探索之旅
早就想着骑着“马儿”回趟家，怎奈山高水长路远人懒，回家的路一直是只是目标没有行动。前几日，突然接到4S店销售顾问的电话，说在七月底八月初会组织CX-4车主自驾跨海回位于长春市的一汽马自达工厂参观，延途将经过大连、沈阳、长春工厂、长白山以及丹东，询问愿意不愿意参加，不加思索的一口答应。等待出发日子的心情，是幸福的心情，犹如刚刚长足了羽毛，企盼振翅飞翔的小鸟。等待出发的心情，又是焦急的心情，从电话确认行程的第一天开始，就每天盘算着这一路要准备什么，除了自驾的车辆准备，个人用品，到雨衣、手电、登山杖、蚊虫药，反正能想到的东西都准备齐了，反正是自驾，CX-4大大的后备箱可以装下整个世界。
行程最终确认为7月31日-8月9日。和4S店的工作人员几乎每天通一次电话，在活动群里与车友们更是聊得没日没夜，7月28日，与4S店参加活动准备会，跟大家最终确定行程及自驾内容，并告诉大家利用这几天车辆回厂作出发前的车辆安全检查；30日，工作人员电话通知大家31下午16点到店里集合。
大家陆陆续续的到店了。我也要开始我这唐僧般的碎碎念。DAY1
大家分别签署安全协议。
工作人员给每辆小4都细心的贴上活动贴。后风挡的单透贴在这要赞一下，既美观又不挡视线。
4S店还专门举行了隆重的发车仪式。
PS，销售顾问小姐姐很美腻。
每个自驾成员还发了一件统一订制的服晒服。
每辆小4还都系上了红头绳，哈哈，这一路一定顺顺的。
细心的工作人员给每辆车都编了号，那个看起来不顺眼的号码一律呆在家里。哈哈。
工作人员给每台车上都配备了对讲机，并认真的教大家如何使用。
店里所有工作人员一字排开，列队欢送大部队出发，讲真，那一刻，心里很自豪。
来张大合影。
小4们也少不了。
吉时已到，即刻出发。
未来几天，我们将与大家、和小4，天天在一起。
我们的领队，也是我们的大管家。
到达登船地，大家等待上船。
利用登船前的时间，偷偷开到海边给小4拍几张美丽的写真。
太阳的余晖下，小4真的好美。
登船的过程很辛苦，因为天太热，手懒的我就没拍照片，不过在船，偶遇六月十九的月亮，还有一个酷爱摄影的大BOY。
不早了，也没信号了，今天到这里吧，明天继续更。
昨天偷了个小懒，在沈阳故宫因为热的缘故没有拍几张照片，然后5楼更的有点省事，今天在这给大家解释一下，昨天沈阳的气温，绝对不是只一个闷热就能一带而过的，今天早上起床看新闻，辽宁卫视的天气节目中说到：昨天沈阳的气温创下了两项历史新高：1、有气象记载以来同期单日最高气温； 2、有气象历史记载以来连续高温天气之最。所以说，昨天我虎头蛇尾的结果碎碎念，也是可以原谅的，对不？
哈哈，昨天我这种草草结束更新，也可以用一个名词来概括：早更。
书归正传。
DAY3
今天的行程主要是从沈阳前往长春，全程高速里程298公里。
早上七点十五，车友们在酒店大堂集合，集体用餐，七点四十五准时出发。
因前一程大连到沈阳已经将车上的存油大部分用尽，因此，集体前往加油站加油。
沈阳的中石化加油站已经没有纯汽油了，全部被E92 E95和乙醇汽油代替，不知道这种环境的燃料对于车辆的动力以及发动机的使用有没有影响，先放下问题，待后面一点点印证。
去加油站行进中发现前车的车贴，跟上去拍了一张照。看来本田这一击着实打得不轻呀，不过这车主这心态，也是棒棒的。
话说，长期低速行驶燃料燃烧不充分导致的机油溢满，真用不着大惊小怪的。
上高速前发现了这么一个4S店外立牌，想想起这名的大神也是挺厉害的。
因为沈阳城市较大，路况复杂，加之车队车辆数目较多，有一部成员车走错路，领队在和车队其他成员协商后决定大家在高速入口处等待掉队车辆，在这真要夸夸团队成员，在近一个半小时的等待中，大家没有一个人露出厌烦不满的情绪，反倒是一直在群里提示掉队车辆驾驶员一定不要急，安全驾驶，身为马自达车主，真心为这个团队叫好。
由G15转G1（京哈），G1这一定是最牛的一条高速公路了，要不，怎么敢叫G1呢。
辽吉分界收费卡口。
这么大的收费站，着急让我吃惊不少。
传说中的靠山屯，不是只存在在二人转和东北风的小品中，在现实中是真实存在的。
从大连到沈阳，从沈阳到长春，全程都是双向八车道，谁说只有山东的公路好？
特别喜欢的一段路。
我们帅气的工作人员
转眼间，长春已经在眼前。
不知道这个路段的这个调调是什么意思？
拍了一张长春的天空
长春真得很美，虽然没有太多高楼，但是城市规划特别规则，横平竖直、方方正正。
因为到达长春已经近二点，因此大家决定今天的行程就是自由活动。
我在酒店的房间里睡了一下午，顺便抽空看了几场国际羽联的世界锦标赛。
晚上七点，觉得外面热气过了，约了几个朋友一起去吃饭。
朋友说，来长春，必须要吃串，哈哈，应了那句：世界上没有任何一件事不是一顿烧烤不能解决的，如果有，那就两顿，突然觉得回到了大烟台，两个城市毫无违和感。
一进店门，就被这专业的分解图给吸引了。
看这些照片，感觉这个小店应该不一般。
浓郁的东北风
土坯墙 门帘子 大红灯笼
那个兵器库没了，很遗憾没有见到真容。
小伙伴的兴趣点和我不一样 他一定不爱吃饭 不是乖宝宝 光顾着照相去了
重点推荐之一：烤猪蹄
重点推荐之二：发泄黄瓜
有多大的愤要泄这是
重点推荐之三：烤酸菜
重点推荐之四：野鲫鱼个头很大，很入味。
没把缸子上的图案给大家拍下来，就是文革那种，挺好玩的。
昨天的大帅府的帅府宴没后照片，有朋友怪我没拍吃的，今天我可是忍着口水给大家先拍的照片，结果等我拍完，盘子里就没剩下多少了，我决定了，明天有吃的我先吃，然后再拍。
回到酒店楼下发现，原来我们住的酒店这么美。
明天据说一汽马自达总部的领导要接见大家，有点小兴奋，兴奋的昨天晚上贴子点发送后就关机下线了，结果今天早上一看，没有发送成功。
幸好幸好。。。。。。
今天就更到这里，马上出发去一汽马自达总部了。
大家等我。
我们可以建一个烟台马自达车友群，只要是一汽马自达的都可以参加，不定时的举行个车友聚会，有意的可以加我微信13723964999 楼猪 CX-4和CX-5哪个好些？ 虽然没去，但是好激动的 大家好，是我，dei,没错，还是我，我又来了。
今天这一天，可谓是幸福感爆棚，为什么捏，是因为自从我们一下船，就携着大量烟台人民的热情，并把这一大些的热情一古脑的送给了我们沿途经过的城市。
大连 26-34度
沈阳 26-35度
DAY2
废话不说了，继续我的碎碎念。
小时候记得第一次来大连，还是坐得当初比较牛逼的大船，名字叫“长兴岛”，晚上十点从大悦城东面的那个客运站发船，次日早上五点左右到达大连，然后可以在船上睡到天亮再下船。可是这次不知道睡了，我们是31日晚上八点半启航，1日早上三点半就到大连了，结果在船员的催促下，我们搓着粘满分泌物的双眼就迷迷糊糊的下了船，差评。
下船以后发现，车友们已经把车都从船上开到了陆地，就这个速度，得给个好评，五星那种。
趁着夜色，大家马不停蹄的往沈阳赶，因为下船时间太早，港口附近根本没有开门的早餐，因此，大家决定往沈阳进发，在高速服务区用餐。
事实证明在高速服务区用餐是正确的选择，在西海服务区，十五分钟大家吃得饱饱的，这也是我在高速第一次吃早餐。
说了半天，其实该夸夸小4了，全程动力十足，2.5自吸发动机无论何时召唤，都快速响应，在G15双向八车道的宽阔路面上，小4更是以平均时速117跑完长程，综合油耗约8.1。
以上是先进途中偷懒用手机拍的，画质喜人。
要说工作人员真是细心，提前预订的酒店，就在大帅府和沈阳故宫附近，直线距离最近的50米，最远的800米，真应该高调的表扬一下。
到酒店办理了入住，大家基本上是先洗漱再更衣，简单休息后在酒店二楼品尝正宗的帅府宴，作为标准吃货，绝对不会把时间浪费在拍照上，因此，在这里口头表述一下，那大帅府宴好吃，就不上照片了。哈哈哈压根就没照。
吃完饭继续回房简单休息，为了保证今天下午的所有行程如期完成，工作人员先行前往景区踩点、购票、预订讲解人员。
大帅府的二进院门前，大家来个合影先。
大青楼
寿夫人卧室
有个故事，首先，大小青楼。
张大帅没有什么文化，盖起了大小青楼以后，手下请教大帅起个什么名字，大帅看这墙体全是青黑一片，随口一说，就叫大青楼小青楼吧。有外地友人来奉天，来大帅府作客，看见大小青楼，就笑话大帅住在一个风月场所，张作霖张口就骂：MA了个八子，青楼就是青楼，你说的那个地方我们这叫窑子。
再就是那个老虎厅，据说当年少帅在是因为这个厅再得罪了蒋政府的。
赵四小姐的小楼
据说，虽然被于凤至接到了沈阳，但是从未进过帅府，一直在小楼单住。
小院里正门被封死而改成了窗户，只是侧后开了个小门。
寓意，你再怎么着了只是个偏房。
据说，赵四小姐的小楼没开过火，一应饮食都是从帅府中做好送过去的。
赵四小姐和张学良。
赵四小姐的父母
据说这个会客厅有时开舞会。
帅府出来北行800米就可到沈阳故宫。
天气太热，镜头有点对不上焦，所以照片也就拍得少了。
不行了，太困了，今天就更到这里了。
666 写的好棒！辛苦了！ 总共多少台车呀，这一趟道不近乎呀。
这自驾游的成本不能低了。哈哈。
去过沈阳故宫，还真没去过那个大帅府。大不大？有没有意思？门票多少呀？ 烟台一汽马自达车友俱乐部群加我微信_13723964999 赞?赞?赞?，给你点一百个赞?。 怎么没有更新了呢？
页:
[1]