大战别克英朗
玩车玩音乐已经逐渐成为了汽车音响界的时尚潮流，很多人都将玩音乐作为了平时的一大爱好，人们更是通过网络了解了不少汽车音响知识，对车载音乐的要求也比之前提高了很多。但与之相反的则是汽车生产厂家为了对应汽车市场价格逐年降低的事实，对一些主机、喇叭等消费者不太关心的部位采用了廉价的材料，导致了车载音响效果难以达到人们的预期，因而很多车主朋友都会多爱车的音响系统进行升级。改装件：
前声场 惠威DX165
后声场 惠威顶级同轴
节奏之星超薄炮
交叉火力DSP
隔音：肯普凯特
拆开门板后，我们看到原车门板的防水薄膜。拆下原车上的防水薄膜后，单薄的铁皮看着很空荡，用干净的毛巾将需要贴隔音的部位彻底的清理干净，让隔音能永久贴合于门板上。
都知道换喇叭至少是要做车门隔音的，为什么要进行车门隔音呢?车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板。如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会超过50%的音乐表现力，由于这种安装环境的缺陷而损失。而做过汽车隔音的车门好比加强的音箱，可以让喇叭重放出较佳的效果。同时也能使车内更加安静，提高驾驶舒适度，它采用的是静森汽车隔音材料。
前声场选用惠威DX165套装，精心设计的分音器，每个细节都体现出DX165独特的魅力。DX165倾向于向用户展示温暖柔和的印象，其实它们同样拥有无可挑剔的动态表现。在试音实测中，DX165喇叭搭配功放推动高频清脆悦耳的延伸，人声顺滑，低频也得到更好的控制。特别是那一抹温暖柔和，让人完全沉浸于美妙的音乐，卸下所有疲惫去亲近音乐的本质。可用原车主机推动，是一款性价比很高的扬声器。
精心设计的分音器安装在门板上。分音器作用: 1、合理地分割各单元的工作频段 2、合理地进行各单元功率分配 3、使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真 4、利用分频电路的特性以弥补单元在某频段里的声缺陷 5、将各频段圆滑平顺地对接起来
后声场安装的惠威KX165C同轴喇叭补充前声场的音响效果，使车主和后排驾车人能聆听到更加曼妙的音乐，安装好后的完美声场效果能更加冲击我们的听觉神经。最重要的低音炮和DSP了，好的音响系统没有调音的设备怎么能行呢。
走线和重要一定不能让线漏在外面，后期不注意就会把线碰到某个设备就不工作了。
当所有的改装工程完成后，不要以为喇叭能响就行。一套好的音响，不是器材就可以堆砌出来的，是靠搭配、安装、调试等一点一滴营造出来的。只有把客户的车当成自己的车，工艺才能做得更细，安装出来的效果才会好，当安装师傅完成后调试时也会满意自己的杰作。
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