听说烟台地区的哈弗车主都在置换WEY？？？
听说哈弗 0元置换WEY，都是长城的车，好像力度挺大的，刚才在他们的网站看了看，应该是真的，分享一下看看【置在必得 升级换WEY】 哈弗 0元置换WEYhttp://img2.baa.bitautotech.com/img/V2img2.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/7/9/ea3a29069d3c41158fe006d3f232de12_720_0_max_jpg.jpg
2019 年6月5日中午12点06分，伴随着一声震天巨响，这颗全长20.8米，最大直径2米，重约58吨的长征系列CZ-11 WEY号运载火箭带着7颗卫星在中国黄海海域成功发射，甲板上随即响起此起彼伏的热烈掌声，这也是中国首次海上发射运载火箭！
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这是长征系列运载火箭的第306次发射，也是长征11号的第7次发射，作为世界的航天大国，成功发射火箭这种事再平常不过，为何这一次却成为中国航天工业的一次创举呢？一个专注造车的自主汽车品牌，为何又将品牌logo印在火箭上，与看似没关联的中国航天事业搭上关系呢？想要解开这一系列疑问，请接着往下看▼首次成功海上发射
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图片来自百度关注中国航天事业的小伙伴肯定知道，在咱们国家广袤的国土面积上，一共分布着四大火箭发射场，从南到北分别为文昌发射场、西昌发射场、太原发射场和酒泉发射场。它们都有一个共同点，都是陆地发射场，之前长征系列的305次发射都在这些地方完成，而这一次首次选择了中国黄海海域。
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本次火箭发射点及落点（图片来自航空航天港）
相比陆地发射，海上发射拥有诸多优势，首先，发射点的选择更加灵活，不再局限于上述四个点，理论上所有海平面都可以成为理想的发射场地。其次，火箭在发射过程中会有坠落物，随着近些年国内经济的快速发展，这几个发射场周边几十或上百公里范围内都有人口稠密区，火箭发射的安全限制越来越多，而广袤无人的海面就成为最好的坠落区。第三，运载火箭由海上移动平台搭载发射，发射前海上移动平台可以机动到赤道附近海域。这一地区的地球自转线速度最大，大约为465米/秒，运载火箭在这里发射，可以借助地球自转的初速度来增强火箭发射的运力。
最后，卫星分为地球同步卫星和太阳同步卫星，地球同步卫星在赤道位置发射离轨道最近， 太阳同步卫星在北极发射离轨道最近，但是国内固定发射站不能做到极高或极低纬度，又不可能在北极或赤道建立固定发射站，因此移动发射站可以解决这个问题。对于发射地球同步卫星和太阳同步卫星，海上发射技术可以将发射船开行至公海海域，经纬度范围超出国土面积的限制，尽最大可能降低火箭燃料的消耗，节省发射成本。
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然而海上发射并非将载有火箭的发射船开到指定海域点火那么简单，还需要解决一系列棘手的问题。相比陆地，海面有风浪影响，就算再大的发射船在海上也会感觉到轻微晃动，而这种晃动是没有规律可循的，古人有云“失之毫厘谬以千里”，不稳定状态下发射的火箭如何精确命中目标将卫星送入预定轨道，这是科学家们面临的首个问题。
第二是海面上的高湿度、高盐度问题，众所周知海水之所以有咸味是因为含有大量矿物质盐分，而火箭内部又包含了众多极为精密的设备，夹杂着盐分的小水滴随着海风飘进火箭的缝隙里，很有可能腐蚀设备，轻则拖延发射时间，重则造成发射事故。
第三，和陆地发射场相比，由于缺乏完善的设备，海面上各种补给能力有限，这就对火箭的可靠性和从测试到发射的流程效率提出了极高要求。
可以说CZ-11 WEY号火箭的顺利发射标志着上述问题的完美解决，填补了我国运载火箭海上发射的空白，也让我国成为全世界少数几个成熟掌握这项技术的国家之一。
▼首次商业冠名被WEY拔得头筹
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如果你对此次发射足够关心，那么一定会发现CZ-11 WEY号火箭上的WEY标志以及“中国豪华SUV”的标语。相比以往只有国旗和型号的涂装，这次将汽车品牌印在火箭身上，是中国航天商业化的一次创举。
那么反过来看，作为一个自主汽车品牌，WEY又为何要拿下头筹，选择中国航天作为合作伙伴呢？
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今年4月24日在长沙举办的“中国航天日”活动中，WEY与中国航天基金会、中国运载火箭技术研究院（航天一院）签署战略合作协议。根据协议，国内首枚海上发射的火箭命名为“CZ-11 WEY”号。冠名的目的仅仅是为了博人眼球，借势中国航天，对WEY品牌进行简单的新闻露出，提升知名度？那你们也太小看这个品牌了。
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航天科技堪称大国重器，集技术和人才资源于一体，是现代工业制造“皇冠上的明珠”。在与长城汽车副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕女士的交流中我知道，中国航天并非是一个在外行眼里只专注于航天领域的团队，很多目前极为的技术他们都在研究，这就为WEY和中国航天的深入合作打下坚实的基础。例如在自动驾驶技术领域，火箭控制系统已步入可自动规划轨道的“智慧火箭”阶段，其涵盖感知与理解、规划与决策、学习与适应、运动与控制、沟通与协作五个模块，将助力WEY品牌在智能汽车、无人驾驶领域进一步提升实力。
在材料领域，海上发射火箭的耐腐蚀性技术将应用在WEY品牌车辆的车身制造环节，同时双方也将在减重节能和NVH静音缓震性能方面进行技术互通，为车辆材料创新及静谧性、舒适性方面的性能带来更大提升。
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而在最近炙手可热的氢能源领域，中国航天凭借长征五号运载火箭氢氧发动机的技术优势，可为新能源汽车研发带来支持。配合WEY品牌目前已经拥有的氢能源研发体系，以及包括燃料电池、储氢罐、电堆等方面的技术成果，无异于如虎添翼，助力WEY品牌抢占新能源汽车市场先机。
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当然，技术层面的提升只是合作的重点之一，质量体系领域和试验领域的进步才是一个汽车企业真正的核心战斗力。航天技术力求完美，奉行“一次性把事情做对 一次性把事情做好”的原则，因为一旦点火发射，就没有任何机会去修改之前的错误，这和对质量品质有较高要求的WEY不谋而合。鉴于此，WEY提出“将问题留在工厂 将完美展现市场”的目标，借助航天领域对品质近乎苛刻的要求的品质管理方法，进一步提升WEY品牌产品在消费者心中的可靠性和满意度。写在最后
“让豪华触手可及”是WEY品牌与生俱来的使命，“让航天科技触手可及”则是此次合作共赢的初衷。相信WEY品牌与中国航天强强联手的合作一定会为中国汽车品牌向上提供强劲动力。此次长征CZ-11 WEY号火箭冠名发射只是一个美好的开始，相信未来WEY会带给我们更多惊喜！
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