大叮当 发表于 2024-7-17 16:32

理性讨论:为什么市区没有车通到养马岛?17路车路线是否合理?

<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.ytbbs.com/static/publish/css/style.css?v=20240712" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=20240712"><!--    付费贴-->    <div class="preview_article ">            <!---->    <p class="">(本文配图除了那张地图以外,都是本人前几次去养马岛拍的)</p><p class="qf_image big noneditable" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.ytbbs.com/forum/20240717152041front2_0_1160221_FiLg8qe_RJ5rKOse81qaYMPaxqGD.jpg?watermark/3/text/QOWkp-WPruW9kw==/fontsize/400/dissolve/80/gravity/South/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/56/dy/16/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/80/gravity/South/dx/-34/dy/10" alt="" width="862" height="1148" 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src="https://pic.app.ytbbs.com/forum/20240717152615front2_0_1160221_FsxYIJmosJUHNd67a94nZ9q1O6sE.jpg?watermark/3/text/QOWkp-WPruW9kw==/fontsize/400/dissolve/80/gravity/South/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/56/dy/16/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/80/gravity/South/dx/-34/dy/10" alt="" width="862" height="1148" data-qf-origin="forum/20240717152615front2_0_1160221_FsxYIJmosJUHNd67a94nZ9q1O6sE.jpg?watermark/3/text/QOWkp-WPruW9kw==/fontsize/400/dissolve/80/gravity/South/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/56/dy/16/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/80/gravity/South/dx/-34/dy/10" /></p><p class="">&nbsp;</p><p class="">还有网友则是认为17路车应该直接改路线,顺着海边一直走,一直走到养马岛的天马广场,作为终点站。路线的总长度相比现在其实没长多少,反而方便了芝罘区和莱山区的人去养马岛。烟台的海边在旺季不缺人,但在淡季严重缺人,改善公共交通,不仅方便游客,也可以让很多市民多一个休闲的去处。烟台的旅游和消费起不来,和本市居民出行不方便有很大关系。试想一下,如果交通方便了,更多人清闲的时候就坐公交车去逛逛,平均每个人去买瓶水,都能很大程度带动养马岛附近的旅游经济。多点人发发抖音,烟台的名声也会受益。</p><p class="">&nbsp;</p><p class="">也有阴谋论的人认为,不管哪个城市,想要开通一条从市区到郊区的直达公交线路,需要打通很多关卡,背后涉及到复杂的地方利益问题,导致困难重重。</p><p class="empty_paragraph">&nbsp;</p><p class="qf_image big noneditable" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.ytbbs.com/forum/20240717153437front2_0_1160221_FmiQVpxxynBMi3H7pL6VqTptQ4xR.jpg?watermark/3/text/QOWkp-WPruW9kw==/fontsize/400/dissolve/80/gravity/South/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/56/dy/16/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/80/gravity/South/dx/-34/dy/10" alt="" width="862" height="1148" data-qf-origin="forum/20240717153437front2_0_1160221_FmiQVpxxynBMi3H7pL6VqTptQ4xR.jpg?watermark/3/text/QOWkp-WPruW9kw==/fontsize/400/dissolve/80/gravity/South/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/56/dy/16/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/80/gravity/South/dx/-34/dy/10" /></p><p>当然也有网友觉得南站应该开通一班车,直达养马岛,至少在旅游旺季或者周末,要有这么一班车,照顾下外来游客,发车班次别太少。但最迫切需要这种线路的,其实是芝罘区、开发区、福山区的市民。在我看来不仅南站需要这样一路车(主要照顾游客),开发区和福山区也需要这么一路车,我觉得从开发区汽车西站出发,经过福山区中心,甚至还可以经过南站附近,到达养马岛,定点发车(比如一两个小时发一班车),上午只发从西站到养马岛,下午改为养马岛到西站,只发一班车肯定不行。最不济,开一班从某个交通枢纽(例如烟台大学附近)直达养马岛的车,大家能方便换乘,也不错呀!</p><p class="empty_paragraph">&nbsp;</p><p class="qf_image big noneditable" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.ytbbs.com/forum/20240717160039front2_0_1160221_FnMWihciTDpOHXJJdONXeos-PyOU.jpg?watermark/3/text/QOWkp-WPruW9kw==/fontsize/400/dissolve/80/gravity/South/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/56/dy/16/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/80/gravity/South/dx/-34/dy/10" alt="" width="862" height="1148" data-qf-origin="forum/20240717160039front2_0_1160221_FnMWihciTDpOHXJJdONXeos-PyOU.jpg?watermark/3/text/QOWkp-WPruW9kw==/fontsize/400/dissolve/80/gravity/South/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/56/dy/16/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/80/gravity/South/dx/-34/dy/10" /></p><p>&nbsp;</p><p class="">上次去养马岛,有个出租电动车的老板说,以前有一路车,从芝罘区到养马岛,但一天只发一个来回,坐的人不多,其实这也是小红书很多人吐槽的。这路车只发一个来回,沿路的人不知道几点车能到家附近,一旦错过,就没车了&hellip;发车班次太少、容错率低,坐的人肯定很少。而且这路车只到养马岛大桥,不进岛,所以还是要等617(差不多半小时一班)&hellip;</p><p class="empty_paragraph">&nbsp;</p><p class="qf_image big noneditable " contenteditable="false"><img src="https://pic.app.ytbbs.com/forum/20240717154939front2_0_1160221_FqNrnG_NKc9PahvaIAa_8QXZROVL.jpg?watermark/3/text/QOWkp-WPruW9kw==/fontsize/400/dissolve/80/gravity/South/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/56/dy/16/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/80/gravity/South/dx/-34/dy/10" alt="" width="862" height="1148" data-qf-origin="forum/20240717154939front2_0_1160221_FqNrnG_NKc9PahvaIAa_8QXZROVL.jpg?watermark/3/text/QOWkp-WPruW9kw==/fontsize/400/dissolve/80/gravity/South/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/56/dy/16/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/80/gravity/South/dx/-34/dy/10" /></p><h2>小红书有人吐槽,去养马岛不仅要转车,而且路线太曲折,感觉不是去逛养马岛,而是去路观牟平区的新农村建设<img src="https://pic.app.ytbbs.com/face/default/s_10.gif" width="24" height="24" data-smile="5" data-smilie-id="5" /></h2><p class="empty_paragraph"></p><p class="qf_image big noneditable" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.ytbbs.com/forum/20240717160811front2_0_1160221_FlLS-lVlG2tIqkGHO7KoFBvD7PCZ.jpg?watermark/3/text/QOWkp-WPruW9kw==/fontsize/400/dissolve/80/gravity/South/fill/IzM2MzYzYQ==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/dx/56/dy/16/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAueXRiYnMuY29tL3dhdGVyX2ltZ18yMDE4MTEyNl80NTEuanBn/dissolve/80/gravity/South/dx/-34/dy/10" alt="" width="1080" height="1965" 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大不溜小不溜 发表于 2024-7-17 16:37

领导们没有以人民需求为导向开展工作

lemon_drop 发表于 2024-7-17 16:44

领导都是4、5十岁以上的人,谁有闲工夫去岛子上逛游。要考虑人民的吃穿住用,你这"行"排在最后

GEYUN88 发表于 2024-7-17 17:04

公共交通不等于旅游大巴
小红书的爆论很可笑,公交车到达景区
穷游现在都穷游疯了
这是主打一个一元公交逛养马岛
现在养马岛上都客流**
再加上公交?

GEYUN88 发表于 2024-7-17 17:12

威海现在猫头山,拒绝一切私家车和电动自行车进入
必须购买观光巴士20元
被骂惨了
现在穷游是一分钱不想花
其实一元钱到龙湖假日酒店
再40块包天电动车上岛就完了
电动车环岛完成,龙湖假日酒店附近还车
再61路,全程花费42元
如果这都嫌弃贵,指望公交上岛,那小仙女们只能等了

幸福海岸11 发表于 2024-7-17 17:34

其实大部分人不了解情况,公交61路到龙湖,租电动车上岛是比较好的方式,或者61到檀龙湾往东走一站,公交617上岛都是不错得方式,61,617车次还是挺多的。

大叮当 发表于 2024-7-17 17:35

此言差矣,养马岛本来就有617公交车,而且在岛上的路线基本不会拥堵,因为环岛的人基本不会走这条线路,这条线路只是方便岛上的居民,以及方便游客到终点站(很多人在这里开启环岛旅行),而且那些建议17路车开到养马岛的,也不是说要求和617一样的路线,只要求到达养马岛就行了,不需要“深入”,剩下的交给电动车。而且养马岛附近本来就有很多路公交车,也有一路车到烟台大学附近(68路),可惜是路过大桥外侧,进去还需要走很远距离(桥太长),并且这路车也需要在牟平区内转悠半天……
我曾经想过在大桥外侧骑共享电动车,结果那些电动车好脏,应该很久没人骑了,不敢骑。
至于你说的威海那个景点,没有可比性,那个景点可比养马岛偏僻太多太多了,岛内的交通也非常堪忧,不像养马岛这么四通八达(毕竟岛上到处都是村子),猫头山交通不好或者管制比较严,很正常

大叮当 发表于 2024-7-17 17:36

GEYUN88 发表于 2024-7-17 17:12
威海现在猫头山,拒绝一切私家车和电动自行车进入
必须购买观光巴士20元
被骂惨了

此言差矣,养马岛本来就有617公交车,而且在岛上的路线基本不会拥堵,因为环岛的人基本不会走这条线路,这条线路只是方便岛上的居民,以及方便游客到终点站(很多人在这里开启环岛旅行),而且那些建议17路车开到养马岛的,也不是说要求和617一样的路线,只要求到达养马岛就行了,不需要“深入”,剩下的交给电动车。而且养马岛附近本来就有很多路公交车,也有一路车到烟台大学附近(68路),可惜是路过大桥外侧,进去还需要走很远距离(桥太长),并且这路车也需要在牟平区内转悠半天……
我曾经想过在大桥外侧骑共享电动车,结果那些电动车好脏,应该很久没人骑了,不敢骑。
至于你说的威海那个景点,没有可比性,那个景点可比养马岛偏僻太多太多了,岛内的交通也非常堪忧,不像养马岛这么四通八达(毕竟岛上到处都是村子),猫头山交通不好或者管制比较严,很正常

幸福海岸11 发表于 2024-7-17 17:39

走一站很近的。617大约十五到二十分钟一趟

幸福海岸11 发表于 2024-7-17 17:46

大叮当 发表于 2024-7-17 17:35
此言差矣,养马岛本来就有617公交车,而且在岛上的路线基本不会拥堵,因为环岛的人基本不会走这条线路,这 ...

你不可能骑共享电动车上岛的,上岛共享电动车半小时三十元,景区价格保护。不开车的话现在租电动车一天四五十元是比较好的方式

蓝色水域 发表于 2024-7-17 19:02

人民说了不算

尘缘咫尺亦天涯 发表于 2024-7-18 05:44

这些线路都是专家研究出来的,肯定是合理的!本来以前一趟公交就可以坐到目的地,现在就要倒几次车才能到达,不过可以理解:公交车为大家带来方便,而且价格便宜(应该就剩这个没涨价了吧?)大家也得花点车费帮忙减少亏损吧。

xbctmri 发表于 2024-7-18 06:12

开发区最适合的方式是坐快21转快61转617,都是大站车。23和68都是停站巨多的线路,68还绕。到养马岛怎么能快起来?

晨有清逸 发表于 2024-7-18 11:28

很多年前17路车终点站就是烟台大学,后来就一直延长。以前学校里面有养马岛一日游的团,现在不知道有没有了,也没参加过。曾经骑自行车去的养马岛,太累了,风景都没记得有啥了。然后就好多年没去了

晨有清逸 发表于 2024-7-18 11:33

GEYUN88 发表于 2024-7-17 17:12
威海现在猫头山,拒绝一切私家车和电动自行车进入
必须购买观光巴士20元
被骂惨了


40一天租的电动车啥样的啊?一天的话感觉还行
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