首页 › 『烟台山下』 › 为什么潍烟高铁的开通被认为有那么高的作用

GEYUN88 发表于 2024-10-25 15:13

修筑烟潍铁路发起人、烟台盎斯洋行执事、华商谭宗灏。
　　谭宗灏表示,自出股份二百万元,作为优先股,以充开办经费,其余由各界招募。众皆赞成。谭宗灏遂赴邮传部禀请立案。但邮传部认为钱太少,没有答应。
　　此后不久,邮传部建议“部办”或“官督商办”。这一提议遭到烟商的激烈反对,他们担心官吏中饱私囊,于事无补。
　　其间,在胶济铁路中尝到甜头的德国,先后派人到外交部和山东省,极力争取烟潍铁路的修筑权,但遭到中方的拒绝。
　　因形势紧迫,烟台总商会立即商量对策。1909年12月,烟台总商会刊布招股章程,成立招股公司。
　　“因招股不足,翌年6月孙宝琦(山东巡抚)特请黄县、章丘富绅30余人帮助办理,并令济南、烟台、青岛、潍县、周村等地商会成立招股公司就近招股。”(《1909山东大事记》)
　　但因内外交困,很快偃旗息鼓。
　　当时的《东方杂志》评论道:“烟台绅商创议自筑烟潍铁路,至今不及一年。当其初,轩眉论列,攘臂争先,以保主权拒外力为标帜,何其壮也!至于今,则入股者既不踊跃,首事者复意存观望,缩肭不前,何其衰也!民力之薄弱如是,民气之虚嚣如是,为之一哭。”

GEYUN88 发表于 2024-10-25 15:14

当时,美孚公司手绘了山东铁路修建计划书,其中就有烟潍铁路。但“路坝之争”英国人胜出,美孚公司的计划书只能束之高阁。
　　1920年,华北五省发生旱灾。民国政府决定采取以工代赈的办法,先办烟潍、沧(州)石(家庄)两路路基。
　　交通部成立了烟潍路工程局,决定先修烟潍公路,适当时候再改建成铁路。
　　1922年,烟潍路全线竣工。同年,政府发行了“交通部烟潍路发还地价短期债券”。由于是按铁路设计,路宽仅为6米。
　　这条因铁路而诞生的公路,还能有机会变回“真身”吗?
　　有,就在烟潍公路通车两年之后。1924年,英国汉兰宝公司与中国方面达成三条铁路承包协定,其中一条就是烟潍铁路。但因外间反抗甚烈,故限于停顿。烟潍铁路从此更加渺茫。

GEYUN88 发表于 2024-10-25 15:16

修这路历经波折，100多年前就立项，为了外国插手，被外国人控制，当时民族企业商人捐资建设，铺设好路基后，没钱铺铁轨改成烟潍公路。建国后要修潍坊到烟台铁路，安全考虑，躲避老美轰炸，改路线为经过莱阳桃村。后来省内线路博弈排队，以环渤海高铁立项，历经国铁反复入股 撤股 拿起来 放下 又耽误2年

GEYUN88 发表于 2024-10-25 15:16

最后才以潍烟高铁申报，有经过线路变更，靶场迸溅区 潍坊北部卤水沉降区，潍坊为了自己滨海新区，要求必须介入滨海站，历经多次变更才变为现在，西部接入昌邑站引入潍坊北，东部从烟台南改为接入芝罘站，双向引入烟台和烟台南。。省里每年盘子都这么大，潍烟高铁要和其他兄弟城市的线路排队比选

清-韵 发表于 2024-10-25 15:19

主要还得等津潍，到时候从潍坊北就走了不不必过济南青岛，目前还只是济南局内运行，要等调图

mingyue521530 发表于 2024-10-25 15:36

GEYUN88 发表于 2024-10-25 15:16
最后才以潍烟高铁申报，有经过线路变更，靶场迸溅区 潍坊北部卤水沉降区，潍坊为了自己滨海新区，要求必须 ...

唉   我大烟台真是被耽误了

mingyue521530 发表于 2024-10-25 15:37

清-韵 发表于 2024-10-25 15:19
主要还得等津潍，到时候从潍坊北就走了不不必过济南青岛，目前还只是济南局内运行，要等调图

津潍线大约什么时候竣工？

清-韵 发表于 2024-10-25 15:47

mingyue521530 发表于 2024-10-25 15:37
津潍线大约什么时候竣工？

预计是27年，涉及三个省，希望能按时通车

春天里的快车 发表于 2024-10-25 15:58

知道一点 发表于 2024-10-25 09:39
票价太高了，坐不起啊

高铁都坐不起 孩子都看不起你

GEYUN88 发表于 2024-10-25 16:21

知道一点 发表于 2024-10-25 09:39
票价太高了，坐不起啊

已经是新开通的350时速高铁里最便宜
折扣最狠的了。。每公里不到5毛
这都坐不起，
那只能坐绿皮和时速200多的动车了

GEYUN88 发表于 2024-10-25 16:25

这条线的根本意义是把烟台北部沿海最富裕的四个县连接起来
多了一条快捷进京和入沪的大通道
沿线北四县居民300万+
穿起来莱州 龙口 招远 蓬莱和烟台最富裕的开发区 福山
让人流 物流连接起来
并且国铁预留了渤海跨海通道接口
未来烟台有机会成为国家枢纽节点

明日后花绮罗 发表于 2024-10-26 07:13

地铁几分钟一趟，几块钱票价。这个什么市域铁路，60多块钱，一天两趟，有啥用？老烟台西站不是就这么废弃的，目测这个新铁路也快了

畅想飞舞 发表于 2024-10-26 07:49

这是烟台境内第一条设计时速350公里标准的高速铁路，真正的高铁。

红旗底下种白菜 发表于 2024-10-26 13:35

去北京少了一个半小时，这个代表意义重大

rush1982 发表于 2024-10-26 13:40

好像并没什么用，时间，价格，跟以前区别不大

sailortu 发表于 2024-10-26 16:43

明日后花绮罗 发表于 2024-10-26 07:13
地铁几分钟一趟，几块钱票价。这个什么市域铁路，60多块钱，一天两趟，有啥用？老烟台西站不是就这么废弃的 ...

烟台西站是不是又因为潍烟高铁重新启用了？

大沽河 发表于 2024-10-26 16:48

清-韵 发表于 2024-10-25 15:47
预计是27年，涉及三个省，希望能按时通车

那时候才叫环渤海高铁

大沽河 发表于 2024-10-26 16:49

sailortu 发表于 2024-10-26 16:43
烟台西站是不是又因为潍烟高铁重新启用了？

此西站非彼西站，不是一个地方

nonetheles 发表于 2024-10-27 19:29

你就问问蓬莱龙口招远莱州人作用大不大，你这样纯属站着说话不腰疼

猫猫喜欢鱼 发表于 2024-10-28 10:33

烟潍高铁开通后，烟台周边的高铁线就闭合了，全程可以350时速，要不然从烟台往外走，有一段路是普通车道，普通车速。

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