告别那了段隐晦的空中生活！

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多少人曾了解空姐这个职业，表面光鲜华丽，背后艰难辛苦，要牺牲很多很多的东西换来一份的一份职业。却还是有人前仆后继的争取着，而我最后还是选择放弃，就因为不向命运，不向qian规则低头！

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现在不少有钱人已经厌倦了只能满足基本欲*望的发廊小*姐，把目标锁定在知识层次高、既青春又清纯的女大学*生身上，不停地用金钱这个“糖衣炮弹”去轰炸和袭*击那些爱慕虚荣、寻求新鲜刺*激生活的女大学*生们。

近年来我*国高校教育改*革后，收费大幅上涨，贫穷大学*生的家庭经济负担更是重上加重。面对高额的学费，一部分女大学*生选择这种出卖的方式，既轻*松又来钱，省去了边读书边打工的苦头。

她们忘了其实苦难与贫困也是一所大学，只有依靠自己的大脑与双手，用智慧与勤劳去翻越眼前的坎，才能获取真正意义上的幸福生活。天下没有白吃的午餐，以放弃尊严、出卖的方式来换取轻*松的生活，最终糟蹋的还是自己的未来。

我是那种标准美*女，一米六七的身材凹凸有致，鹅蛋脸，五官分布均匀，微笑的时候会露*出洁白的牙齿。自己是标准的“露八颗牙齿”职业空*姐笑容，这还是当年衔筷子练出来的。当空*姐这么多年，已经不知道别的笑法了，一咧嘴就会自动跑出八颗牙。

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说说我自己的故事，我叫杨曼；性别：女； 年龄：29岁;学历：本科；职业：空*姐；现居住的城市：烟台

做空*姐比想象的要苦得多
　　
其实我当年是学*法*律的，进这个行业纯属意外。那是几年*前的事了，那一年我刚大学毕业，因为只是大本，就业竞争力并不强，所以我满门心思只是想继续读研。正好那个时候有航空公*司面向社*会招*聘，当时我并没有想太多，不过宿舍的小*姐妹们都怂*恿我去报名，说我个子又高长得又漂亮，肯定能被招上。
　　
虽说以前从没有想过，但空*姐这个职业对绝大多数女孩子来说，还是很有诱*惑力的，一想到能整天在天上飞来飞去满世界跑，我也心动了。到了报名现场，我就傻掉了，人山人海的，足足有上千个美*女在竞争四十个名额。我想自己肯定没戏，掉头就想跑，被几个姐妹硬拉住，说既然来了就不能白来，硬逼着我填了报名表。

福山人1989

劳务派遣

微枫降临

不错哦，现在做什么工作？我微信546403545，希望可以了解了

来自手机客户端

黄豆芽_TdQAc

应该还有下文吧，继续

55usedcar

那个时候的航空公*司跟现在越来越注重综合素质的不一样，那时的空乘选拔对外形、身高要求很高，可能我就是占了个子比较高的便宜吧，几轮笔试面试下来，我还真的考上了。刚去的时候大家都挺兴*奋的，可去了才知道这并不是最后的结果，因为我们这些空*姐候选人还要进行六个月的培训，内容包括形体、礼仪、化妆等一大堆项目。每培训完一项就要考*试，不管哪个项目成绩不达八十分就要被淘汰。那段时间可真的是魔鬼训练，那个时候我们几乎每天都要用嘴咬一根筷子训练“笑露八颗牙”，练得我面部肌肉都僵硬了，觉得自己都快笑成面瘫了，现在我随便一笑都是标准的空*姐笑容。

55usedcar

总以为熬过培训期了一切都会好起来，谁知道这才是真正苦日子的开始。大家都以为空*姐就是整天打扮得漂漂亮亮的，优雅地拉一只漂亮的小箱子四处跑的高尚职业，即光鲜又耀眼。可只要深度接*触过的人都知道，这真的是一个又累又受气的行业。我们真的比小餐馆的服*务员还不如，至少她们不用经常半夜三更梳洗上妆登机，在凌晨候机室前摆出甜美的“八颗牙齿”微笑。我们每次的航班最短也要两个小时，几乎全程都要站着；洗手间每五分钟就要打扫一次；没完没了地推着很重的餐车给乘客送水、送饭、收杯子、收餐具，还要听候客人的随叫随到。

alexorc

生活不易！且行且珍惜！

一条悲伤的狗

空姐是个华丽的工作，但是也是一个很容易受到诱惑的工作。要坚持自己的立场！！

55usedcar

我只是一个在道路上迷失的小羔羊，我写出来只是想发泄一下，不管大家是骂我还是同情。我都感谢大家给我的建议。

55usedcar

这还不算什么，最让人难以忍受又必须忍受的，是那些职责范围之外的意外。坐飞机的乘客往往相对比较有钱，很多骄横惯了的客人对我们呼来唤去像使唤佣人一样，而且往往是一些无理要求。在他们面前，我们似乎是一些没有半点尊严的人。有一次，一个富*婆故意找机会吐了一口痰在我脸上，只不过因为她老公多看了我几眼，我特别生气，恨不得还她一巴掌，她老公好色关我什么事。还有一个有暴*露癖的男乘客大半夜地把我叫过去，我还以为有什么事，原来他是要我捡他故意丢在脚下的物品，我也恨不得把这东西直接倒在他头上。这些莫名其妙的骚扰和侮辱多了去了，可我不但不能投诉任何客人，还要全程保持微笑。刚开始我也受不了，偷偷跑到洗手间里哭，到现在也见怪不怪了，就当欣赏某些人的免*费表演。慢慢地，我总算知道为什么空*姐只是外面社*会对我们的称呼，而我们自称空乘服*务员，简称空乘，因为我们的的确确就是不折不扣的空中服*务员，跟普通服*务员没什么两样，不过比其服*务员在海拔上高一点，也更受累一点而已。

jhmtch

后来呢楼主。既然你不喜欢这个工作可以多为自己以后想想啊！

55usedcar

jhmtch 发表于 2015-9-7 15:44
后来呢楼主。既然你不喜欢这个工作可以多为自己以后想想啊！

后来自己在这份工作中也沦陷的很深，不过现在自己过得很好了，既然我写出来，就会谨记这次我自己犯的错误。目前自己安心上班，同时也多为自己以后的将来想想，为自己做了点投资。

55usedcar

转正以后，我开始飞国内航线。以前飞国内航线收入还好点，现在航线多，空*姐也多，收入却不怎么多了。一般飞国内航线的月基本工*资不到两千元，全靠每小时的飞行补助费，可各种补助费加起来也不过每小时三十到五十元，飞国内线的空乘真的很苦很累而且补贴还少。近几年航班越来越多，可平均下来每个人每周的工作时间还是少于三十个小时，所以我们这些飞国内线的空*姐总的算下来，每个人的月收入也就五六千元。只有“五一”、“十一”和过年，大家的加班费和奖金才会多一点，可一个节假日下来，我们都要脱一层皮。

jhmtch

55usedcar 发表于 2015-9-7 15:47
后来自己在这份工作中也沦陷的很深，不过现在自己过得很好了，既然我写出来，就会谨记这次我自己犯的错误 ...

谁都会犯错的，只要自己现在能改过来就是好的，我想你写出来，也表示你释怀了。楼主长的好看，身材又好，这是你的财富。好好珍惜，楼主的理财是怎么做的啊！

55usedcar

jhmtch 发表于 2015-9-7 15:52
谁都会犯错的，只要自己现在能改过来就是好的，我想你写出来，也表示你释怀了。楼主长的好看，身材又好， ...

谢谢你的支持，我也就是想钱放在这也是贬值，就学了点。有一般是有时间的时候就操作下。我记得我之前有记过一个群号的。我给你找找，找到了跟你留上。

jhmtch

55usedcar 发表于 2015-9-7 15:54
谢谢你的支持，我也就是想钱放在这也是贬值，就学了点。有一般是有时间的时候就操作下。我记得我之前有记 ...

恩好的，我也是想没什么事的时候学学，这个有什么要求吗？

55usedcar

jhmtch 发表于 2015-9-7 15:58
恩好的，我也是想没什么事的时候学学，这个有什么要求吗？

我看了一下之前的是423-179-044验证1899.没什么要求的，你可以加群了解学习。