烟台论坛-烟台社区

 找回密码
 点这里注册
查看: 2703|回复: 0
打印 上一主题 下一主题
收起左侧

[买车/团购/新车] 【奥瑞斯】关于刹车盘的材料

[复制链接]
     
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-11-29 15:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?点这里注册

x
 制作刹车盘的材料大致分为碳纤和铸铁两大类。碳纤刹车盘耐热性好而且非常轻,但价格相对昂贵,所以只用在F1等比赛竞技中。一般情况下使用铸铁作为刹车盘的原材料,根据其中石墨含量的形态可大致分为FC铸铁/CV铸铁/FCD铸铁。FC铸铁有着易加工,耐磨,容易大量生产等优点,所以很多原厂刹车盘都是用这种铸铁来作为材料。但这种材料也有弊端,比如在高温区域(600℃以上)反复地升温降温会产生的变形或裂痕。FCD铸铁是非常好的材料,有着可以和钢相匹敌的延展性,同时也有很高的耐热性。但另一反面表面的硬度比较软,如果作为生产刹车盘的原材料的话,刹车盘损耗和发热都非常高。
  CV铸铁这种材料是介于FC铸铁和FCD铸铁之间的材料,但在制造过程中的品质管理是非常困难,其性能容易偏向FC铸铁或FCD铸铁,很难掌握安定性。DIXCEL通过经过多个车种的的实验最后选用了特殊添加剂的FC铸铁为材料。原厂品一般采用强度为FC150~200的材料(这里的FC为一种表示强度的单位),而DIXCEL一般采用强度FC200~250的高耐性材料,在添加剂方面也做足了努力,更有效地应对温度变化。当然在精度、平衡性方面更不用说,保持一贯的高水平。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 点这里注册

本版积分规则

社区地图 | 删帖帮助 | 手机版

烟台论坛-烟台社区 鲁ICP备05034347号 鲁公网安备 37060202000105号

免责声明:本网页提供的文字图片及视频等信息都由网友产生,本网站仅提供存储服务,如有侵犯您的知识产权,请及时与我们联系,我们将第一时间处理。

快速回复 返回顶部 返回列表