烟台公交不反思吗

briskmark · 发表于 2026-3-4 14:45

有啥好反思的，反思也没有用啊，现在公交坐的人越来越少，除了上下班，平时经常空跑，没有钱支撑运营，越来越多的城市公交车开始小型化，能用的继续用，不能用的淘汰后重新购置小型的，减少运营频次，降低运营成本。越来越多的城市开始把公交作为城市的公益项目，由财政进行补贴，市民免费乘坐，这是一个趋势。在这种情况下，公交公司也是心有余力不足啊。

ACDD · 发表于 2026-3-4 15:08

公家发车间隔长，大车换小车
本质上是财政吃紧，降本增效的措施

狼影萧萧 · 发表于 2026-3-4 17:28

┊丄締┊嘙发表于 2026-3-2 08:24
稳重说了，你真不知足

稳重所滴没毛病

狼影萧萧 · 发表于 2026-3-4 17:29

海葵发表于 2026-3-2 22:06
太对了，开发区跑市里的车原来22路到塔山，28路到旅游大世界，非常方便，都给掐了，只到火车站了，23路在 ...

你知道得太多了

移动测速 · 发表于 2026-3-4 17:31

在烟台乘坐公交车去哪确实不方便，要么走很久，要么等很久

静心静心 · 发表于 2026-3-10 12:54

普通老百姓上班还是愿意坐公交车的，但实在架不住太慢啊，斑马线，红绿灯早早踩刹车，人不坐下不起步，上班族真是耗不起这些时间啊

萝卜干 · 发表于 2026-3-17 17:53

开啥玩笑，让国企反思

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